มืด

ผู้จัดการศูนย์แจง เสนอชดเชย 4 ครั้ง ช่างขับรถลูกค้าพังยับ เจ้าของรถลั่นไม่อยากได้ยี่ห้อนี้แล้ว

เรื่องเล่าเช้านี้
มุมมอง 827 213
50% 1 1

ผู้จัดการศูนย์แจงแล้ว ปมลูกค้าเอารถเข้าศูนย์เช็คระยะ ช่างทำเกิดอุบัติเหตระหว่างเช็คพังยับรอบคัน ทางศูนย์พร้อมปิดไฟแนนซ์ เปลี่ยนคันใหม่ให้ - ด้านน้องสาวเจ้าของรถ ลั่นไม่อยากได้รถแล้ว หากมีไกล่เกลี่ยอีกรอบ ยันต้องปิดไฟแนนซ์ บวกค่าเสียเวลาเพิ่มให้

ความคืบหน้ากรณีที่คุณจิราพร ศรีสุทธี อายุ 45 ปี เจ้าของรถ โพสต์เรื่องราวผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว “Tikky Tikky” ถึงการเอารถไปเข้าศูนย์เช็คระยะ แต่สุดท้ายทางศูนย์ทำรถเกิดอุบัติเหตุระหว่างเช็คระยะ ส่งผลให้รถพังยับรอบคัน ก่อนยื่นข้อเสนอให้ทางศูนย์พิจารณา คือ ให้ทางศูนย์ปิดยอดคันเก่าให้ เพราะผ่อนไฟแนนซ์อยู่ และหารถคันใหม่ที่เป็นสเป็คเดิมมาให้ และจะส่งยอดต่อเอง ปรากฏว่าไกล่เกลี่ยกว่า 3 รอบแต่ไม่เป็นผล ก่อนจะระบุว่าไม่ไกล่เกลี่ยแล้ว และมอบหมายให้ทนายดำเนินคดีกับทางศูนย์

ล่าสุดวานนี้ (30 ก.ย.65) ทีมข่าวได้พูดคุยกับคุณโอ ผู้จัดการศูนย์ เผยว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 ก.ย.65 ลูกค้าได้นำรถยนต์ขึ้นรถสไลด์เข้ามาแจ้งว่ารถสตาร์ทไม่ติด เนื่องจากลุยน้ำมา ทางช่างได้ดำเนินการตรวจสอบพบว่า น้ำเข้าหัวเทียน จึงได้ดำเนินการเปลี่ยนหัวเทียน น้ำมันเครื่อง ผ้าเบรกหน้า แบตเตอรี่ โดยมีการแจ้งเพื่อขออนุมัติก่อนเบื้องต้นแล้ว

หลังจากดำเนินการซ่อมเสร็จ พนักงานช่างได้นำรถออกจากลิฟต์ แต่เนื่องจากมีเหตุขัดข้องในเรื่องระบบเบรก จึงทำให้รถได้เกิดอุบัติเหตุขึ้น รถถอยหลังชนอย่างแรง ด้วยความตกใจ ช่างจึงได้ใส่เกียร์ D ทำให้รถพุ่งไปด้านหน้าได้รับความเสียหาย จนกระจกแตก ตัวบุบ แต่ไม่ถึงตัวถัง จากนั้นบริษัทได้มีการโทรแจ้งลูกค้าเพื่อให้เข้ามาดู ณ ที่เกิดเหตุ พร้อมเรียกประกันมาเพื่อไกล่เกลี่ย โดยเบื้องต้นทางศูนย์ได้นำรถสำรองใช้ให้กับลูกค้าใช้งานจนกว่าจะดำเนินการซ่อมรถคันที่เกิดเหตุเสร็จ

กระทั่งวันที่ 12 ก.ย.2565 ทางเจ้าของรถได้เข้ามาขอเอกสารจากทางศูนย์บริการในการรับผิดชอบ และได้ต่อสายไปยังน้องชายของเจ้าของรถซึ่งมีข้อเรียกร้อง เจ้าของรถไม่ประสงค์จะรับรถที่ซ่อมแต่จะขอเปลี่ยนรถคันใหม่ ทางผู้จัดการศูนย์ได้แจ้งกลับทางน้องชายเจ้าของรถว่า จะดำเนินการซ่อมรถคันนี้ให้แล้วเสร็จ และหลังจากที่ซ่อมเสร็จแล้วจะเชิญลูกค้ามาร่วมในการตัดสินใจในการรับรถคันนี้ หรือจะดำเนินการเปลี่ยนรถคันใหม่ตามที่ลูกค้าแจ้งภายใต้เงื่อนไขของบริษัท โดยต้องได้รับความพึงพอใจทั้งสองฝ่าย ซึ่งทางศูนย์จะสรุปเรื่องดังกล่าวในวันที่ 30 ก.ย.2565

คุณโอ ยืนยันว่า ทางศูนย์ได้ยื่นข้อเสนอและพยายามเจรจาการชดเชยความเสียหายให้กับลูกค้ามาโดยตลอด สรุปการยื่นข้อเสนอได้ว่า

ครั้งที่ 1 ทางศูนย์เสนอไปว่าจะซ่อมให้คืนสู่สภาพที่สามารถใช้งานได้

ครั้งที่ 2 ทางศูนย์เสนอไปว่าจะซ่อมให้คืนสู่สภาพที่สามารถใช้งานได้ และชดเชยเงินเพิ่มให้ 100,000 บาท

ครั้งที่ 3 ฝั่งผู้เสียหายบอกไม่ซ่อมแล้ว ถ้าศูนย์คิดว่าซ่อมก็ซ่อมไป แต่จะเอาคันใหม่ป้ายแดง ทางศูนย์จึงยื่นข้อเสนอจะรับผิดชอบด้วยการปิดไฟแนนซ์คันเดิม เป็นจำนวนเงิน 459,374 บาทให้แก่ลูกค้า (โดยรุ่นเดิมของลูกค้า คือ MG3 รุ่น x3 สีแดง ราคา 594,000 บาท ซึ่งเหลือส่ง 67 งวด งวดละ 7,270 บาท) และเสนอรถใหม่ให้เป็น MG5 รุ่น c สีดำ เป็นตัวรองท็อป ราคารถ 585,000 บาท ผ่อนต่อในราคางวดละ 6,338 บาท จำนวน 84 งวด (6,338 * 84 เท่ากับ 532,392 บาท) ซึ่งคาดว่าฝั่งผู้เสียหาย ไม่พอใจในจำนวนงวดที่ต้องส่งต่อ

ครั้งที่ 4 ครั้งสุดท้าย เมื่อ 28 ก.ย. ข้อเสนอเดิมคล้ายครั้งที่ 3 ทางศูนย์ยืนยันจะรับผิดชอบด้วยการปิดไฟแนนซ์คันเดิม เป็นจำนวนเงิน 459,374 บาทให้แก่ลูกค้า (โดยรุ่นเดิมของลูกค้า คือ MG3 รุ่น x3 สีแดง ราคา 594,000 บาท ซึ่งเหลือส่ง 67 งวด งวดละ 7,270 บาท) และเสนอรถใหม่ให้เป็น MG5 รุ่น c สีดำ เป็นตัวรองท็อป ราคารถ 585,000 บาท ดาวน์ให้ในราคา 165,000 บาท ผ่อนต่อในราคางวดละ 7,717 จำนวน 60 งวด รวมทั้งสิ้นยอด 463,020 บาท

ส่วนรถคันเดิมที่ได้รับความเสียหาย ขอให้ตกเป็นกรรมสิทธิ์ของศูนย์ ทางบริษัทจึงทำหนังสือเพื่อเสนอชดเชยค่าเสียหายให้แก่ลูกค้าเพื่อให้ลูกค้าได้พิจารณา แต่ปรากฏว่าเมื่อวันที่ 28 ก.ย.ที่ผ่านมา เจ้าของรถ ยังไม่รับข้อเสนอบอกว่าให้เป็นเรื่องทางกฎหมาย

ต่อมา ทีมข่าวสอบถามไปยังคุณติ๊ก เป็นน้องสาวของเจ้าของรถ เธอเล่าว่า ข้อเสนอครั้งที่ 1 ตามที่ศูนย์พูด เป็นไปตามนั้น แต่ครั้งที่ 2 ยืนยันศูนย์ไม่เคยเสนอเงินเพิ่มให้อีก 100,000 บาท ส่วนครั้งที่ 3 มองว่าส่งต่อ 84 งวด ไม่คุ้ม สุดท้ายครั้งที่ 4 เป็นไปตามที่ศูนย์แจ้ง แต่เพิ่งเห็นเอกสารในวันที่ 29 ก.ย. ไม่ใช่ 28 ก.ย. ถ้าหากรู้เงื่อนไขตั้งแต่วันที่ 28 ก.ย. มองว่าตกลงกันได้ง่าย แต่อาจจะขอเพิ่มสเป็ครถเช่น ติดจอและกล้องมองหลัง เพราะคันเดิมมีกล้องมองหลัง

คุณติ๊ก ยังเล่าว่า ล่าสุดวานนี้ (30 ก.ย.) ศูนย์ใหญ่แจ้งมาว่าจะเป็นตัวกลางในการไกล่เกลี่ยให้ แต่ตอนนี้ไม่อยากได้รถคืนแล้ว ไม่อยากได้รถของ MG แล้ว แต่ถ้ามีการไกล่เกลี่ยจริงจะเสนอไปว่าให้ปิดไฟแนนซ์ให้ / ให้คืนเงินทั้งหมด และค่าเสียเวลา โดยมีการคิดตัวเลขไว้ในใจแล้ว

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/social/weeke...
-------------------------
-อาทิตย์ (Morning News Weekend)
1 ตุลาคม 2565
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/news/programs/mor...
facebook : facebook.com/MorningNewsT...
Twitter : twitter.com/MorningNewsTV3​​
THvid : cutt.ly/MorningnewsTV3

เผยแพร่เมื่อ

 

30 ก.ย. 2022

แชร์:

แชร์:

ดาวน์โหลด:

โหลดลิงค์.....

เพิ่มลงใน:

เพลย์ลิสต์ของฉัน
ดูภายหลัง
ความคิดเห็น 1 832
สุรชัย โน๊ต 7
ศูนย์​ไม่ซื่อสัตย์​แต่​แรก​ ถ้าจริงใจต้องเสนอเงื่อนไข​เยียวยาลูกค้า​ ไม่ใช่แบบต่อรอง​ มันไม่ใช่ค้าขาย​ มันเป็นเรื่องของความไว้วางใจ​ มาตรฐาน​การบริการ​ ความซื่อสัตย์​ต่อลูกค้า​ ไม่ใช่เสียน้อยเสียยาก​ เสียมากเสียง่าย ความที่เป็น​ศูนย์​บริการ​ต้อง​รีบจัดการแก้ปัญหา​ ให้ลูกค้า​เกิดความพอใจประทับ​ใจ อย่างรีบด่วน​ ไม่ใช่ประวิงเวลาจนกลายเป็นปัญหา​ใหญ่​ เกินเยียวยา
Nitis Mn
ถ้าเปลี่ยนให้เขาใหม่ ก็จบ เพราะคนของคุณผิด เขาไม่ใช่เรื่องมาก คุณและศูนย์นั่นแหละ เรื่องมาก รุสภาพแบบนี้ เป็นใครๆก็ไม่เอา จะซ่อมดีขนาดไหน เห็นสภาพแล้ว เป็นคุณๆจะเอาไหม ถามหน่อย เป็นผมๆก็ไม่เอา มันใช่เรื่องของลูกค้าเหรอ ลูกค้าเรียกร้องอย่างไร คุณต้องยอม
Formfink_Kawaii
ต้องออกคันใหม่ รุ่นเดิม สเป็คเดิม แล้วให้ลูกค้าผ่อนต่อ ตามงวดที่ค้างอยู่ ส่วนคันเก่า ศูนย์จะซ่อมไว้เป็นรถสำรองใช้ หรือ ขายซากไปก็แล้วแต่ เหตุเกิดในศูนย์และพนักงานของศูนย์เป็นคนผิด
nipaphun athome
ความไว้ใจในยี่ห้อไม่เหลือแล้ว ต่อให้ได้รถฟรีตัวท๊อป เจ้าของก็ไม่อยากได้
TRAIPOP THAOTHONG
ศูนย์ต้องยอมทุกกรณีไม่มีข้อแม้ แสดงความจริงใจ 100% ไปเลยครับ
somboon lumsum
แสดงความรับผิดแบบจริงใจ โดยเสนอเงื่อนไขให้ผู้เสียหายแบบยุติธรรมแต่แรกก็จบไปแล้ว อันนี้เงื่อนไขมีชั้นเชิงต่อลูกค้าแต่ครั้งแรก เจรจามาถึง3-4ครั้ง ถ้าลูกค้าเขาพอใจแต่แรก คงไม่คิดจะเปลี่ยนใช้รถยี่ห้ออื่น ถ้าขึ้นศาลผลออกมาแบบไหนก็ตาม บริษัทเสียหายมากกว่าแบบประเมิณค่าไม่ได้ ผุุ้บริหารใหญ่คิดให้ดีๆครับ ลงทุนไปแล้วกับค่าออกแบบรถมาเท่าไร ค่าการตลาดอื่นๆอีกเท่าไร
Hummy Family
ตัวเองผิด100%แต่ข้อเสนอแต่ละข้อแม่งเอาเปรียบลูกค้าทุกอย่าง
fonceca mustang
ทำไม บ.แม่ จึงยอมให้ชืือเสียงเสียหายยับเยินแบบนี้ล่ะครับ ลงทุนไปกับค่าการตลาดหลายปีมานี้ อาจเป็นหลายร้อยล้าน มันควรรีบเปลี่ยนคันให้เค้าทันที ก่อนจะเป็นข่าว เพราะท้ายสุดแล้ว ศาลก็ต้องสั่งให้คุณจ่ายอยู่ดี เสียดายไม่ยอมพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาส ได้ชื่อเสียงด้าน+ ไปแบบง่ายๆเลย หากทำแต่แรก
สุดท้ายรักแท้ ก็แพ้คนหลายใจ
เจ้าของรถ ฟ้องเลยครับ ผมเชียร์ มันจะได้มีเคส ตัวอย่าง ถ้ามีปัญหาแบบนี้อีก คนต่อๆไป จะได้ยื่นฟ้องบ้าง ผมว่าได้เยอะกว่า ที่ศูนย์เสนอเเน่ เเละส่วนตัวผมเชื่อว่า ศูนย์ต้องขอไกล่เกลี่ยอีก เพราะเขาอยากเห็นตัวเลขกลมๆ ที่ผู้เสียหายต้องการ เเล้วจะได้เอาเข้าไปพิจารณา ว่า จะยอมให้ฟ้อง หรือ ยอมจ่ายในราคาที่ผู้เสียหายต้องการ
Ball Av cover
คนขององค์กรทำรถยนต์ลูกค้าเสียหายแท้ๆ แต่ดันต่อลองตัดทอนเพื่อองค์กร์จะไม่เสียผลประโยชน์ เห็นใจลูกค้ามากๆ
ทานตะวัน สุขสบาย
ศูนย์ต้องรับผิดชอบทุกกรณี
ปั้นเป็นตัว
หดหู่ใจเห็นสภาพรถ ยังต้องเผชิญปัญหากับการรับผิดชอบอีก เหนื่อยใจแทน😭
Got7니나
มันไม่ใช่ความผิดของลูกค้าเว้ย
Octagon 1970
ถ้ามีการฟ้องร้องกันศูนย์ก็แพ้คดีและต้องจ่ายค่าใช้จ่ายในการฟ้องร้องทั้งหมด ทั้งค่าทนายและค่าเสียเวลาของลูกค้า สภาพแบบนี้ศูนย์ควรจะรับผิดชอบแบบนิสสันกรณีโชว์รูมที่โคราชจะดีกว่า จบแบบแฮปปี้ของลูกค้า ได้รถคันใหม่และได้สิทธิประโยชน์อื่นๆอีกมากมาย ที่สำคัญ..ได้ใจลูกค้า
Flash point
ตอนแรกก็สนใจMG พอเห็นข่าวแบบนี้แล้วขอบายย บ่งบอกถึงวิสัยทัศน์ของผู้บริหาร ไม่แปลกหรอกที่ผู้เสียไม่อยากได้ยี่ห้อนี้แล้ว
น้า ตั๋ง  ฟิชชิ่ง
สงสารและเห็นใจเจ้าของรถมากๆครับ เรื่องคงจบยากแล้วแบบนี้
Tom Richer
สงสารลูกค้ายี่ห้อนี้จริงๆ เจอแต่ละปัญหา
gandarke
ดีครับเอาเงินมาไปซื้อยี่ห้ออื่นดีกว่า เพราะเจ้าของให้โอกาสทางนั้นแล้วว่าต้องอย่างงี้อย่างงี้แต่ ดึงดันเองที่จะยัดเดียดให้เจ้าของรถ สมควรแล้ว ฟ้องครับๆฟ้องเอาเงินค่าเสียเวลากับสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถคุณดีกว่าแบบเต็มจำนวน
Pui Pui
ไล่ตามลำดับไหล่เลยนะครับ ช่างที่ซ่อมเบรคทำไมไม่เช็คให้เสร้จก่อน ส่งให้ช่างทีมต่อไปเข้ามาทำงานต่อ แล้วการที่อยู่บนฮ้อย แล้วจะเข้าเกียร์ถอยหลังเพื่อ ในเมื่อมันจะต้องเดินหน้าออกจากฮ้อย แล้วก่อนเข้าเกียร์ต้องเหยียบเบรค แต่ถ้าเบรคใช้การไม่ได้ทำไมไม่รู็สึกว่าผิดปกติ แต่ถ้าเข้าเกียร์ถอยหลังจริงๆ ถ้าไม่เหยีบคันเร่งส่ง รถจะไม่มีแรงกระชากถึงขนาดทำความเสียหายให้กับประตูหลังได้ตามภาพข่าวเลย แถมมีการเข้าเกียร์เดินหน้าอีก อีกเช่นกันความเสียหายขนาดนั้นมันต้องมีการเหยียบคันเร่งประกอบด้วย
keatanun p
สมมติซ่อมแล้ว ขับๆไปวันนึงจะเปลี่ยน โครงสร้างรถมีการซ่อมราคาเทิร์นจะเหลือเท่าไหร่ ปรกติรถขายต่อก้อโดนกดราคาอยู่แล้ว
ต่อไป
Hades II - Reveal Trailer
2:13
มุมมอง 1 046 331